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51 results for tags Ecologie x
  • An Illustrated Guide to Plastic Straws
    "Think globally, act locally” : there is only one reasonable conclusion with regard to plastics.

    Globally: One and only one solution exists to curbing the deluge of oceanic plastics. The international community has to get the Philippines and similar countries enough money to have proper garbage collection.

    Locally: You must reduce the amount of plastic shipped overseas by putting it in the regular garbage instead of the recycle bin.

    There is no other reasonable option, mathematically speaking, given the realities on the ground. And banning straws is just plain stupid.
    Tue May 3 08:28:39 2022 - permalink -
    - https://hwfo.substack.com/p/an-illustrated-guide-to-plastic-straws?s=r
    Ecologie USA
  • YouTube thumbnail
    Greta Thunberg sings Swedish Death Metal
    « all lyrics by Greta Thunberg”

    Seen in the comments :
    "Unfortunately no world tour Due to climate change."

    For reference, the original vocoder-free version :
    https://www.youtube.com/watch?v=DgrP60sVVsU
    Mon Sep 30 12:11:18 2019 - permalink -
    - https://www.youtube.com/watch?v=1kD1zubg3cA
    Death Ecologie Metal T@LC YouTube
  • Carbon calculator: how taking one flight emits as much as many people do in a year
    TL;DR : if you _really_ want to "save the planet"*, stop having holidays in faraway countries you go to by plane.

    About the "Save the planet" attitude : Earth does not really need to be _saved_ from anything (including us). Even if / when we'll all die (100 years or 100000 years), it'll still have billions of year of life ahead - without us (mass extinctions already happened several times, actually)
    ==> What we should actually consider is not "saving the Earth", but "Saving humanity".
    Fri Jul 19 14:54:39 2019 - permalink -
    - https://www.theguardian.com/environment/ng-interactive/2019/jul/19/carbon-calculator-how-taking-one-flight-emits-as-much-as-many-people-do-in-a-year
    Ecologie Plane
  • Coal Ash Is More Radioactive Than Nuclear Waste
    the waste produced by coal plants is actually more radioactive than that generated by their nuclear counterparts. In fact, the fly ash emitted by a power plant—a by-product from burning coal for electricity—carries into the surrounding environment 100 times more radiation than a nuclear power plant producing the same amount of energy.

    clarification found in the footnote : "ounce for ounce, coal ash released from a power plant delivers more radiation than nuclear waste shielded via water or dry cask storage."

    estimated radiation doses ingested by people living near the coal plants were equal to or higher than doses for people living around the nuclear facilities.

    authors emphasize that other products of coal power, like emissions of acid rain–producing sulfur dioxide and smog-forming nitrous oxide, pose greater health risks than radiation.
    Tue Jun 25 14:05:54 2019 - permalink -
    - https://www.scientificamerican.com/article/coal-ash-is-more-radioactive-than-nuclear-waste/
    Ecologie Electricity Nucléaire Santé Science
  • Soyez écolo, prônez le nucléaire !
    Un écologiste critique les énergies renouvelables, qui posent des problèmes environnementaux sans répondre à la demande, contrairement au nucléaire.
    Tue Mar 12 07:25:40 2019 - permalink -
    - https://www.lepoint.fr/debats/soyez-ecolo-pronez-le-nucleaire-09-03-2019-2299505_2.php
    Ecologie Electricity Nucléaire
  • Le Saint Graal de l’énergie n’existe pas
    "L’Union européenne devrait se demander si la voie de développement des énergies renouvelables choisie ou plutôt enforcée, conduit véritablement à la protection du climat, c’est-à-dire à la réduction des émissions de CO2, ou s’il s’agit d’une démarche à but lucratif. Je pense que la seconde réponse est la bonne. Il se peut que, au début, le développement de l’énergie éolienne, par exemple, ait été motivé par des considérations écologiques, mais d’énormes subventions ont rendu ce mode de production de l’énergie un exercice fort profitable."
    (...)
    "Dès lors, il est légitime se demander qui tire le plus grand profit du développement des énergies renouvelables. Car il est évident pour moi que ce n’est pas le climat."
    (...)

    NB : l'auteur est le directeur du département en charge de l'énergie nucléaire au ministère de l'énergie polonais
    Thu Dec 6 13:21:27 2018 - permalink -
    - https://www.europeanscientist.com/fr/opinion/le-saint-graal-de-lenergie-nexiste-pas/
    Ecologie Electricity Energie Nucléaire
  • Soyez écolo, mangez de la viande !
    (...) tous les consommateurs doivent connaître les problèmes en présence et choisir quel type de viande ils veulent acheter et manger. Ce qui ne veut pas dire que nous devrions tous manger de la viande, mais, inversement, que nous devrions réfléchir à deux fois avant de promouvoir le végétarisme comme l'option écolo par défaut. À bien des égards, les prairies permanentes sont plus écologiques que les terres arables.
    Mon Oct 29 07:33:08 2018 - permalink -
    - https://www.lepoint.fr/debats/soyez-ecolo-mangez-de-la-viande-28-10-2018-2266606_2.php
    Biology Ecologie Nature Science
  • YouTube thumbnail
    Emmanuel Macron humilié par un deputé belge
    Le Parlement européen a été le théâtre de vifs échanges entre l'eurodéputé belge Philippe Lambert et le président Emmanuel Macron ce mardi (17/04/2018?). L'élu écologiste n'a pas hésité à critiquer la politique menée par le chef d'Etat en lui offrant un cadeau plus que symbolique.

    Je regrette un peu le titre putaclic...
    (via : https://www.ecirtam.net/opennews/?MNmYaAà
    Mon Apr 23 12:32:16 2018 - permalink -
    - https://www.youtube.com/watch?v=6xVA5fsELYQ
    Ecologie Europe France Politics YouTube
  • Un livre révèle “la plus fantastique opération de greenwashing de l’histoire”
    Dans un essai édifiant, le journaliste Guillaume Pitron dévoile “la face cachée de la transition énergétique et numérique”. Selon lui, le recours aux éoliennes, panneaux solaires et autres véhicules électriques n’a fait que déplacer l’impact de l’activité humaine sur les écosystèmes.

    (via : http://redbeard.free.fr/links/?BaazFQ)
    Tue Jan 9 12:04:51 2018 - permalink -
    - http://mobile.lesinrocks.com/2018/01/06/livres/un-livre-revele-la-plus-fantastique-operation-de-greenwashing-de-lhistoire-111026872/
    Book Ecologie Journalists Technology
  • 100% renouvelable pour pas plus cher, fastoche ?
    Bon, ADMETTONS : on s'engage sur 100% de renouvelable. On fait comment ?

    Article très intéressant qui évoque de nombreux sujets économiques mais aussi techniques. La dimension physique est -depuis toujours- étonnament absente des débats.

    (via : https://www.nothing-is-3d.com/links/?YFAqKg)
    Mon Nov 13 08:54:28 2017 - permalink -
    - https://jancovici.com/transition-energetique/renouvelables/100-renouvelable-pour-pas-plus-cher-fastoche/
    Ecologie Electricity Nucléaire
  • L’ADEME dit enfin la vérité sur les véhicules électriques
    > Le véhicule électrique ne vaut donc que par le nucléaire. Mais pourquoi pas les énergies renouvelables ? Parce qu’il est déjà très difficile de remplacer l’électricité existante par des renouvelables, comme le montre l’exemple allemand, sans avoir en sus de nouveaux usages à couvrir.

    En voilà un scoop !

    (via : http://crashweb.org/?tWQfNQ)
    Thu Nov 9 16:09:55 2017 - permalink -
    - http://www.informaction.info/iframe-lademe-dit-enfin-la-verite-sur-les-vehicules-electriques-0
    Cars Ecologie Electricity Energie
  • L’Allemagne peine à poursuivre sa transition énergétique
    > Plutôt que les centrales de houille et de lignite, ce sont les centrales à gaz, pourtant jugées plus propres, mais moins rentables, qui ont été déconnectées du réseau.
    C'est ballot, ça !

    > « L’Allemagne est menacée par les quantités considérables d’énergies renouvelables intermittentes qui fragilisent le système électrique, laissant planer des menaces de black-out »
    Le "cos-phi", B***EL !!!

    « Certes, l’Allemagne ne montre pas l’exemple en matière d’émissions de CO2, reconnaît-il, mais aujourd’hui, l’énergie renouvelable ne coûte pas plus cher à produire que l’énergie conventionnelle.
    Euh...
    1. définir "énergie conventionnelle" SVP
    2. le souci est de s'imposer des contraintes techniquement impossibles à satisfaire : pas de nucléaire, pas de CO2. Ca laisse pas des masses de sources d'énergie (je ne parle pas de nombre de sources différentes, mais de MJ...)

    > Les Verts se veulent les garants de la décarbonation du pays, en demandant la fin des moteurs à combustion, la sortie du charbon et 100 % d’énergies renouvelables d’ici 2030.
    Objectif ambitieux s'il en est, mais est-ce au moins techniquement possible : il faut que les énergies renouvelables soient en mesure d'assurer SEULES la totalité de l'approvisionnement électrique actuel, PLUS la totalité de l'énergie consommée par des millions de voitures/bus/camions/trains, 24h/24, 365j/an, y compris les froides nuits de février sans vent.

    (via : https://fabienm.eu/shaarli/?digNBw)
    Wed Nov 8 13:21:00 2017 - permalink -
    - https://reporterre.net/L-Allemagne-peine-a-poursuivre-sa-transition-energetique
    Allemagne Ecologie Electricity Energie
  • Effectuer sa "BA" pour agir contre le changement climatique : quelques ordres de grandeur
    Très intéressant !

    (via : https://www.nothing-is-3d.com/links/?ejQHtQ)
    Fri Oct 20 13:00:24 2017 - permalink -
    - https://jancovici.com/changement-climatique/agir-individuellement/effectuer-sa-ba-pour-agir-contre-le-changement-climatique-quelques-ordres-de-grandeur/
    Cars Ecologie Economics Plane Transports
  • L'absurdité des bouteilles d'eau en plastique résumée en une infographie | France Nature Environnement
    Je suis un peu dubitatif pour la dernière ligne de l'infographie : de l'eau vendue dans un packaging comestible : quid de l'hygiène dudit packaging ?
    Ne serait-il pas tout aussi pratique de vendre l'eau comme d'autres produits, c'est à dire "en vrac", et le consommateur vient avec son propre récipient.

    (via : https://shaarli.mydjey.eu/?u0Bn9w)
    Mon Jul 31 07:45:23 2017 - permalink -
    - http://www.fne.asso.fr/actualites/labsurdit%C3%A9-des-bouteilles-deau-en-plastique-r%C3%A9sum%C3%A9e-en-une-infographie
    Eau Ecologie
  • Émissions de CO2  : l’impasse de la voiture électrique - Liens Ecyseo - Le bazar de mydjey
    > Oui et ne parlons même pas du fait que la voiture électrique ne peut pas (dans l'état des avancées technologiques) concurrencer la voiture thermique.  
    Même si la technique avait évolué au point qu'on puisse recharger les batteries d'une voiture électrique aussi vite qu'on fait le plein de son réservoir (soit 2-3 minutes), je pense que la charge sur le réseau électrique serait absolument délirante (tension/courant de charge) et ce serait impossible à moins d'avoir une centrale sous chaque station service.
    Pas besoin d'opposer la voiture électrique à la voiture thermique : en usage urbain boulot/dodo, une voiture roule 30 minutes, attend 8 heures, reroule 30 minutes, fait dodo et recommence le lendemain. L'électrique sait faire et le fait d'avoir plusieurs heures pour recharger fait que ça reste possible sans faire fondre les lignes à haute tension.
    Pour la route des vacances, le thermique reste la solution. D'autant plus que les """systèmes anitpollution""" (notez les triples guillemets) ne sont efficaces qu'une fois le moteur chaud, ce qui est le cas sur longs trajets.

    > A grande échelle je me demande si ce sera pas la voiture à hydrogène qui remplacera la voiture thermique. J'ai l'impression que les pouvoirs publics français se lancent un peu tête baissée dans la voiture électrique ...
    > ... Pour dans une dizaine d'années, nous dire "à ben finalement l'avenir c'est pas l’électrique mais l'hydrogène".

    +1 pour le "tête baissée dans l'électrique".
    Pour l'hydrogène, je ne sais pas trop : c'est quand même un peu hyper explosif (bien plus dangereux que l'essence) et son extraction requiert pas mal d'énergie. Faudrait voir le bilan énergétique global, et d'où vient l'énergie qui a servi à l'extraire.

    > Par ailleurs, je pense qu'une réflexion réelle devrait être engagé sur le tout voiture. Il y' aura toujours des usages pour lesquelles la voiture individuelle (qu'elle soit thermique, électrique, électrique/nucléaire ou hydrogène) est pertinent il y'en a sans doute d'autres où l'usage de la voiture n'est pas pertinent et ou elle devrait être remplacée par d'autres modes de transports "doux".

    +1 : la solution n'est peut-être pas technologique. Un exemple tout bête : si mon employeur me permettait de faire du télétravail un jour par semaine, je réduirais de 20% ma consommation de gazole (et autant de CO2/NOx/particules en moins). Tout ça sans RIEN inventer et avec un coût nul (je ferais même des économies). Ce n'est pas applicable à tout le monde, c'est sûr, mais les petits ruisseaux font les grandes rivières.
    Tue Jul 25 09:16:39 2017 - permalink -
    - https://shaarli.mydjey.eu/?ltggKg
    Cars Ecologie Vie_Pratique
  • Émissions de CO2  : l’impasse de la voiture électrique
    Pas tout récent (24.11.2015), mais toujours très intéressant.

    Ça fait du bien de lire quelques faits concrets de temps en temps plutôt que les jolies images qu'on aimerait bien nous faire gober :
    - on nous rebat les oreilles avec du "électrique" DONC écologique. L'article nous rappelle que la voiture électrique est surtout une voiture nucléaire
    - ailleurs qu'en France (là où l'électricité est moins nucléaire que chez nous, et là où le vent et le soleil ne suffisent pas toujours), l'électricité est produite à partir d'énergies fossiles. Coucou le charbon, bonjour le mazout, et merci pour le CO2 et cette bonne électricité non-nucléaire qui fait rouler nos voitures écologiques :-[

    Ce qui est triste dans tout ça, c'est que l'écologie n'est rien de plus qu'un argument marketing, une fois de plus. Qu'il soit réel ou imaginaire est accessoire...

    (via : http://bookmarks.ecyseo.net/?rMdHWg)
    Voir aussi : http://www.ladmasma.fr/shaarli/?QeCKKw


    EDIT :
    en réponse à http://bookmarks.ecyseo.net/?3lTB9A :
    > "Quid également des véhicules de chantier (camions, grues... qui nécessitent de la puissance que l'électrique ne peut et ne pourra jamais délivrer) ?"

    Hum, non : une rame de TGV est un monstre de puissance (des centaines de tonnes et un record de vitesse à plus de 500km/h, tout de même !!!), et tout ça à l'électricité.

    Voir aussi : https://cleantechnica.com/2014/11/17/largest-truck-world-uses-4-electric-motors/
    Un camion de 360 tonnes (à vide, 800 t plein), propulsé par 4 moteurs électriques de 1200kW chacun. Bon d'accord : le courant est produit par 2 générateurs entraînés chacun par un moteur diesel.

    Là où je te rejoins (et je pense que c'est ce que tu voulais dire) : tout ça sur batterie, c'est pas pour tout de suite ;-)

    EDIT2 :
    Ce que ça donne en pratique de "faire le plein" d'une voiture électrique, en 3 minutes, comme une voiture thermique. Ce n'est pas une question de progrès technologique, c'est une donnée finale : ça prend un paquet de volts et encore plus d'ampères ;-)
    https://www.ecirtam.net/opennews/?kTqx7Q
    Mon Jul 24 13:54:55 2017 - permalink -
    - http://mobile.lemonde.fr/economie/article/2015/10/23/emissions-de-co2-l-impasse-de-la-voiture-electrique_4795636_3234.html?xtref=http%3A%2F%2Fm.facebook.com
    Bullshit Cars Ecologie Economics Electricity
  • Le coût écologique d’Internet est astronomique et personne ne le voit
    Intéressant (et un peu choquant aussi), même si certains chiffres me font un peu tiquer : 24Wh pour un email avec une pièce jointe, ça me semble énorme (est-ce que ça inclut la consommation de l'ordinateur sur lequel on l'écrit et celle de l'appareil sur lequel on le lit, ou simplement la consommation de tous les engins entre les 2 ?)

    Concernant la production de l'électricité nécessaire à l'alimentation des datacenters, c'est encore le bon vieux débat "énergies fossiles vs nucléaire vs énergies renouvelables". On a déjà (presque) tout dit sur la question sans être tellement plus avancés... (donc j'essaie même pas).

    Le coup du "Google a ouvert un Data Center écologique en Finlande : il compte le refroidir naturellement grâce à l’énergie hydraulique et aux températures glaciales qui sévissent dans le pays." me fait rire jaune. Installer un datacenter dans un pays froid n'est PAS écologique : au final, il y a toujours la même quantité d'énergie thermique transmise des serveurs vers l'atmosphère, sauf que là, Google ne paie pas la clim'. C'est limite du foutage de gueule, je dirais, de considérer ça comme "écologique" !!!

    La solution suggérée en fin d'article : le développement à grande échelle des énergies renouvelables + la "smart grid" est un peu le serpent qui se mord la queue : il faudra d'autres serveurs pour que tous les équipements "intelligents" s'échangent des infos pour optimiser la production et la consommation d'électricité. (mais si c'est bien fait, ça peut marcher, c'est vrai ;-)

    "et enfin les véhicules devenus électriques seront à même d’acheter ou de vendre de l’électricité sur ce réseau à n’importe qui."
    Alors celle-ci, on nous la ressort tout le temps : c'est bien joli les voitures électriques, mais d'où vient l'énergie pour les recharger ? Ce n'est pas une question de progrès technique ni même de kilomètres carrés de panneaux solaires ou de champs d'éoliennes, mais une bête application du principe de conservation de l'énergie : si on arrivait à récupérer 100% de la force du vent, des marées, des cours d'eau, 100% de la lumière solaire (et 100% de toutes les autres énergies renouvelables que j'oublie), en aurait-on assez pour se passer des énergies "traditionnelles" (fossile, nucléaire) ?

    Pour terminer : y'a 20 ans, une page web devait peser moins de 100KB, tous ceux qui "avaient" un site web, crachaient du HTML (ou utilisaient frontpage) et on avait nos bien vieux modems 56K (voire moins).
    Aujourd'hui, la moindre page web fait 5MB, contient 3 ou 4 bannières de pub (dont une vidéo en autoplay) et les dévs web (qu'on presse comme des citrons) font au plus vite en réutilisant des libs JS toutes prêtes, quitte à alourdir les pages de quelques centaines de KB supplémentaires pour une animation / un fondu / une transition / un effet "trop stylé". Là aussi, on voit bien que nous sommes dans une société de (sur)consommation. De bande passante, en l'occurrence. Donc des plus gros tuyaux, des plus gros disques durs / serveurs / datacenters...

    (via : https://shaarli.mydjey.eu/?OTfgSg)
    Tue May 23 11:33:24 2017 - permalink -
    - https://mrmondialisation.org/le-cout-ecologique-dinternet-est-astronomique/
    Ecologie Energie Internet
  • A quoi ressemble l'exploitation d'un gisement de pétrole ?
    Très intéressant

    (via : https://www.nothing-is-3d.com/links/?UtZweA)
    Thu May 11 12:27:34 2017 - permalink -
    - https://jancovici.com/transition-energetique/petrole/a-quoi-doit-ressembler-lexploitation-dun-gisement-de-petrole/
    Ecologie Economics Energie Technology
  • Seb et Rowenta s'engagent à fabriquer des appareils... réparables
    J'avais raté l'info, fin 2014 :

    Seb promet ainsi de stocker 5500 références de pièces de rechange pendant 10 ans, tandis que Rowenta en conserve 8500.

    Plusieurs marques ont anticipé la nouvelle réglementation et l'appliquaient déjà avant ce décret. C'était le cas, notamment, de Canon qui proposait des pièces de rechange pour une durée allant de 5 à 10 ans selon les produits, ou encore Miele (11 ans), Moulinex (de 5 à 7 ans), ou encore Philips (4 ans pour les cafetières Senseo et les robots culinaires, par exemple).
    Wed Apr 19 06:56:35 2017 - permalink -
    - http://www.lefigaro.fr/conso/2015/10/14/05007-20151014ARTFIG00018-seb-et-rowenta-s-engagent-a-fabriquer-des-appareils-reparables.php
    Ecologie France
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    Pas besoin pour l'instant, mais je me le note okazou.
    Tue Feb 14 12:48:42 2017 - permalink -
    - http://www.magarantie5ans.fr/
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